| NO: 268高級齒輪潤滑油（斯辰夫） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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NO: 268高級齒輪潤滑油
NO.268高級齒輪潤滑油為多用途的準半合成齒輪潤滑油，具有使用壽命長及良好的熱穩定性。并適用于抗極壓及各種類型的密閉型齒輪傳動裝置的使用。 高級齒輪潤滑油由嚴密精制而成的溶劑、經氫處理的純石蠟基油及合成烴油(PAO)作為基礎原料調配而成。因在使用的原料的選配上經嚴格篩選，只采用最高品質的原材料，下面介紹一下具有卓越性能的高級齒輪潤滑油， 1.低溫下具有良好的物理性。即使氣溫在冰點下，能對軸承、傳動齒輪等起步運轉起到瞬間潤滑作用。 2.杰出的抗氧化穩定性。無論何種潤滑油，在高溫的條件下，都會被氧化，這是因為潤滑油的濃厚化及酸性成分的積累，但是，因ＰＡＯ的分子結構為均一構造，大大的削減了其氧化性能。 3.具有優秀的抗老化性。 4.具有卓越的水解及抗乳化性。能迅速與水分分離，并能通過吸水設備較容易的抽取。因而能保正軸承、齒輪等的使用壽命，防止了磨損、銹蝕等對機械設備的危害。 5.高粘度指數。無論溫度的如何變化，都能保持其合適的粘度，因而保正了軸承、齒輪等的正常運轉。 6.高性能的潤滑性，防磨損性能發揮至極限，齒輪的壽命延長變為可能。 7.適合在各種型號的密封部位等使用。 石蠟基油和烴基油(PAO)作為原料混合時，加入了用特別方法制作的防腐蝕添加劑。含鉬高級齒輪潤滑油能表現如下所示的優良的性能。 1.因具有優秀的耐熱及抗氧化性。對140℃～204℃的運轉溫度,能充分發揮其耐久使用性。 2.具有杰出的抗極壓性能，因此對于過渡磨損及早發機械性疲勞的零部件和軸承等能起到有效的保護。 3.有效的防止因密封等部位的腐蝕、軸承、轉動齒輪等的早發性磨損的原因而造成油泥、結炭等的發生。 4.非常適合密封部位的使用。 5.對齒輪、軸承、密封部位等具有清潔性能。 6.有效的防護部件不被銹蝕。 7.具有防護銅、黃銅、青桐制不受腐蝕、干燥、潮濕等影響。 8.卓越的抗乳化特性。 轉動裝置大多為流體力學的潤滑為條件，能充分發揮其性能而設計的。總之,在運轉過程中,流動油膜會從齒輪的金屬表面被擠出。在低溫的條件下,開始生產時起動的巨大的沖擊重荷也會破壞油膜。若境界面使用的不是齒輪潤滑油,就會使油膜被擠出金屬表面而造成機械磨損。 為了防止被磨損，高級齒輪潤滑油里使用了鉬。鉬能覆蓋在金屬的表面，并起到潤滑作用。覆蓋在金屬的表面的鉬的油膜具有抗極壓性能，1平方厘米可持久承受35噸的壓力，因此,能防止磨損，延長設備的使用壽命。 鉬使齒輪的可動部位形成光滑表面。因此,能將齒輪從靜止狀態向轉動狀態過渡時經常發生的冷壓接現象控制在最小限度。并可降低設備起動時的負荷，及減小大功力起動電流，起到節約電力的效能。 含鉬高級齒輪潤滑油里添加了抑泡劑、防銹蝕劑及潤滑油與齒輪間的粘附／結合劑。 高級齒輪潤滑油能在以下的設備及生產廠的產品項目上使用， API分類GL-5, MT-1 及 PG-2, 美國軍用規格MIL-PRF-2105E, SAE J2360, Mack GO-H, Clark MS-8 修訂1, Ford；General Motors; Daimler-Chrysler, John Deere J11D, Komatsu-Dresser B-22-003, Rockwell Standard 0-76A, 076-B; David Brown ET-19, Terex EMS 19003, VME 美國 EEMS19003F, EMS1901; Eaton's Final Drive Lubricant Specifications, White Motors MS0016, Volvo, Volkswagon,U. S. Steel224, David Brown S1.53101 類型 E, AGMA 9005, AGMA 250.04, AGMA 251.2, DIN 51517 Part 3 (CLP), Cincinnati Milicron P-59.
一 般 性 狀
*基油的引火點及發火點 包裝： №２６８高級齒輪潤滑油SAE140 及 ISO320 & 460的凈重為 420磅(191kg)大桶，225磅(102kg) 大中桶，120磅(54.6kg) 中桶及40磅(18.2kg)小桶等。 |
