NO.700 高級半合成 7000 SAE 發動機潤滑油
15W-40 CH-4/CG-4/SJ
NO.700高級7000 SAE 15W-40發動機潤滑油,是經特殊配制的最高品質的適用于汽油/柴油發動機使用的混合合成潤滑油。
NO.700高級7000 SAE 15W-40發動機潤滑油,經氫處理的精制熔劑,配合高粘度指數·高品質的100%純正石蠟基油及烴合成油(PAO)。依據這樣的構造,NO.700高級7000 SAE 15W-40發動機潤滑油有以下的特性∶。
- 良好的低溫起動性能及運轉操作性。減少在低溫的條件下起動時發動機的磨損及降低扭矩。
- 優異的抗氧化穩定性,無論何種潤滑油,在高溫下工作時易被氧化,這是因為潤滑油的濃厚化及氧化成分的積累所造成的。發動機在高溫的工作環境下防止潤滑油產生氧化就顯得極為重要。NO.700高級7000 SAE 15W-40發動機潤滑油的 PAO 以及100% 石蠟基油具有均一的鎖閉性分子構造,削減了氧化的可能性。
- 卓越的高溫抗老化性。
- 低揮發度,大大地減少潤滑油的損耗。
- 低流動點及良好的臨界泵送效果。
- 高粘度指數。
- 具有良好的排液性,使潤滑油的更換周期延長的特性。
NO.700高級7000 SAE 15W-40發動機潤滑油使用了100%純正的石蠟基油/Porialfaorefin基油里,添加了高性能添加劑及高剪切穩定性的粘度指數改善劑。有這樣的組合而成的潤滑油,能體現以下的卓越性能∶
- 對于低發射式發動機、及1994年以前的發動機等,能防止含低硫黃柴油燃料使用時產生的磨損。
- 對于低發射式發動機、及1994年以前的發動機等,能防止含低硫黃柴油燃料使用時產生的沉淀物。
- 對于含高流黃柴油在燃燒時產生的具有腐蝕性的有害酸性物質能起到中和作用。
- 大大地降低了沉淀物地堆積。
- 抗水平的TBN保留,提高潤滑油排液性。
- 提高發動機的清潔性。
- 大幅度降低了氣缸等的磨損。
- 用鈣基油的清洗作用,能使在高溫下的活塞清潔度倍增,防止了氣缸壁的磨損。
- 對于活塞環的油泥等附著性降低,保正了活塞環的使用壽命。
- 能防止軸承的磨損,延長使用壽命。
- 具有良好的防止排氣閥的磨損功效。
- 具有減少潤滑油的損耗。
- 能有效的防止粉塵對人眼的侵害。
- 能有效的防止因粉塵的增加所產生的濃厚化而造成的粘度的變化。
- 具有防止因機械渣質對潤滑部位的磨損性能。
- 卓越的剪切穩定性,到下一次更換NO.700高級7000 SAE 15W-40發動機潤滑油之前仍能保持其高級別性能。
- 優良的高溫/高剪切性能,即使在高溫的環境下工作、及高剪切速度的條件下也能保持其油膜的厚度,保護發動機的正常工作。
- 即使發動機的使用壽命延長,又減少了維護保養的時間,降低了各種成本。
- 具有穩定的耐熱抗氧化性。
- 具有良好的低揮發性能。
- 在低溫下也能保持其良好的快速循環的泵送效果。
- 杰出的抗發泡性。。
- 能長久保持發動機的優良性能,使設備發揮出和新設備同等功效。
NO.700高級7000 SAE 15W-40發動機潤滑油使用了100%純正的石蠟基/polyalphaolefin基油、高性能添加劑及具有高剪切穩定性的粘度指數改善劑,并添加了已被認可的抗磨劑Micron Moly-®。Micron Moly-®是使用了可溶性鉬,在發動機的金屬部位的表面形成潤滑油膜,能長時間阻止金屬之間的接觸磨擦。這樣有效的防止了磨損,節約了維護、保養的時間,又能使設備的使用壽命延長。
NO.700高級7000 SAE 15W-40發動機潤滑油能滿足并超過下述規范和制造商需求:API 服務分類 CH-4/CG-4/SJ, 軍用規格:MIL-PRF-2104G 及A-A-52306A, ACEA 規格 E5/B3/A3, 康明斯 CES 20071 及20076, Mack EO-M, Premium Plus, Allison C-4,Caterpilla, Detroit Diesel, Navistar, J.I. Case, Allison C-4, MAN 271, MTU Types 2, Daimler Chrysler MB 228.3 ,Renault,,Scania, 沃爾沃VDS-2, 大眾VW 502.00 及505.00.
一 般 性 狀
SAE 級 |
15W-40 |
粘度40°C Cst (ASTM D-445) |
108-111 |
粘度100°C Cst (ASTM D-445) |
14.00-16.00 |
CCS粘度 @ -15°C cP (ASTM D-5293) |
1,775 |
CCS粘度 @ -20°C cP (ASTM D-5293) |
2,804 |
CCS 粘度 @ -25°C cP (ASTM D-5293) |
4,877 |
高溫高剪切粘度302°F/150°C cP |
4.3 |
Mini-rotary粘著性-TP.1 @-25°C cP (ASTM D-4684) |
14,368 |
粘度指數 (ASTM D-2270) |
145 |
引火點°F/°C (ASTM D-92) |
457°/236.11° |
閃點°F/°C (ASTM D-92) |
495°/257.22° |
穩定流動點°F/°C (FTM 7916 Method 203) |
<-41°/<-42° |
MRV界線·泵送效果試驗°F/°C (ASTM D-4684) |
-25°/-31.67° |
觀察Brookfield膠凝指數@ -24°F/-31.11°C (ASTM D-5133) |
3.8 |
硫酸鹽灰分含有量% WT. (ASTM D-874) |
1.35 |
總減值 (ASTM D-2896) |
10 |
揮發度%蒸發減量@ 700°F(371℃) (ASTM D-2287) |
5.8% |
NOACK 揮發性 (ASTM D-5800) |
|
% 蒸發減量@ 250°C |
10.8% |
剪切穩定性% 粘度減量(ASTM D-3945) |
7.1% |
發泡性試驗 (ASTM D-892) |
|
順序I |
0/0 |
順序II |
0/0 |
順序III |
0/0 |
順序 IV |
0/0 |
Cummins Bench腐蝕試驗 |
|
銅增量, ppm |
5 |
鉛增量, ppm |
8 |
錫增量, ppm |
<1 |
銅條腐蝕試驗 (ASTM D-130) |
1a
|
包裝:NO.700高級7000 SAE 15W-40發動機潤滑油有∶55加侖(208.2升)的大桶,30加侖(113.6升)的中桶,及盒裝(1盒裝為1夸脫=0.95升容器裝12個裝)。 |