| NO.701 高級半合成 7000 SAE 發動機潤滑油（斯辰夫） |
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NO.701 高級半合成 7000 SAE 發動機潤滑油 5W-30 SM/GF-4
NO.701 高級半合成 7000 SAE(美國汽車工程師學會) 5W-30潤滑油API (美國汽車工程師學會) SM等級認證，節省能源，ILSAC(國際潤滑劑標準化和批準委員會) GF-4等級認證。 NO.701 高級 7000 SAE 5W-30 潤滑油是一種高質量、多等級的合成發動機油，專為所有汽油發動機，包括具渦輪增壓及增壓器的發動機減少摩擦和磨損；增加發動機效率；提供節約燃料的利益以及延長發動機壽命。 NO.701 高級 7000 SAE 5W-30 是由特殊且最高檔的精煉溶劑、 第二組加強加氫轉化提余液以及PAO合成基礎液體混合而成。這個特殊的組合提供了 NO.701 高級 7000 SAE 5W-30 下列的優勢： 1. 在寒冷氣候下卓越的發動能力以及操作特質。這個特性能讓車子在寒冷氣候中容易的發動，并減少發動機中的摩擦以及潤滑油阻力。 2. 卓越的氧化穩定性。任何潤滑油在高溫操作環境中都會經過氧化過程。氧化會使潤滑油變厚，以及令酸性成分堆積。PAO潤滑油以及第二組還有第三組基礎油的一致的分子結構可以大大地減少氧化過程。 3. 杰出的抗熱退化能力。 4. 較低的揮發性。可減少潤滑油耗油量及廢氣排放。 5. 在較低溫環境下能有較低的發動機輸送量。保證 NO.701 高級 7000 SAE 5W-30潤滑油在低溫環境下能很快被抽送并分配，因此提供在低溫狀態下發動需要的適當保護。 6. 高粘度指數。造成最小的黏度改變。無論溫度狀況，足夠的黏度都能提供發動機適當的潤滑。 7. 杰出的油膜強度。加強抗磨損保護。 8. 與不同種類的密封相容。 9. 長換油期及間隔性能。 此種合成基礎油混合了高度先進的專利效能添加物組合以及高剪切穩定度的黏度增進物。這個組合提供了 NO.701 高級 7000 SAE 5W-30 潤滑油下列的效能優勢： 1. 顯著的抗高溫沉淀物保護。 2. 在發動機油高溫操作時針對熱度故障特別的保護。 3. 快速的循環及杰出的輸送量。 4. 高溫環境下杰出的抗薄化功能。 5. 杰出的穩定性以幫助 # 701 高級 7000 SAE 5W-30 潤滑油在超過換油期時保持黏度。 6. 本質上減少耗油量。 7. 針對熱操作溫度發動機額外的保護。 8. 針對冷操作溫度及頻繁停車額外的保護。 9. 杰出的高溫/高剝落效能提供杰出的油膜厚度以及在高操作溫度和高剝落率時保護發動機，同時將潤滑油摩擦減至最低。 10. 高洗凈及高分散力抑制沉淀物、污泥及漆的形成。 11.減少潤滑油老化允許增加換油間隔。 12. 大量的減少油環及汽缸磨損。 13. 減少軸承磨損及延長軸承壽命。 14. 杰出的防銹及軸承腐蝕保護。 15. 加強的車輛排放系統相容度。 16. 延長車輛排放系統相容度壽命。 17. 增進發動機清潔。 18. 在整個換油間隔期間增加燃油效率利益及保持增加的汽油里程數。 19. 出眾的抗氣閥機構磨損保護。 20. 延長發動機壽命。 21. 杰出的抗泡沫性質。 這些加入了高度先進的專利效能添加物組合以及高剪切穩定度的黏度增進物的合成基礎液體更加入了兩個證實有效的摩擦修正物： Micron Moly®，一種可液態溶解的鉬以及賽孚爾公司自有專利的添加物 - Penetro®。這兩種證實有效的摩擦修正物一旦經過電鍍，鉬會形成一層耐用、滑潤且堅韌的油膜，能防止金屬表面互相碰觸。防止金屬對金屬的接觸，便能防止磨損的發生。防止金屬之間的接觸和磨損會。有以下結果： * 增進燃料燃燒效率 * 低摩擦系數 * 相當程度減少的軸承、油環、活塞、汽缸及閥門機構磨損。 * 增加發動機效率 * 增加發動機耐久性 * 延長發動機壽命 * 縮短停歇時間 * 減少維修費用 NO.701 高級 7000 SAE 5W-30 潤滑油達到并超過下列規格以及生產商的要求： MIL-PRF-46152E、CID A-A-52039B、美國石油學會作業標準 SM 等級、Energy Conserving、LSAC GF-4、福特 WSS-M2C929-A、 通用汽車 6049M、通用汽車 998231、戴姆勒克萊斯勒MS-6395M、 MS-6395L、戴姆勒克萊斯勒 MB 229.3、ACEA A1-02、ACEA A5-02、JIS K 2202、大眾汽車 502.00。
典型性質： SAE 5W-30 級別 API 重力 60˚ 華氏度 (ASTM D-1298) 30.4 詳細重力 60˚ 華氏度 0.87 黏度 @ 40˚ 攝氏度, cSt. (ASTM D-445) 47-52 黏度 @ 100˚ 攝氏度, cSt. (ASTM D-445) 10.00-12.00 高溫/高剪切黏度 302°F/150°C, cP (ASTM D-4683) 3.18 低溫啟動黏度 @-30°C, cP (ASTM D-5293) 5,610 微型旋轉黏度 TP1, cP @-35°C (ASTM D-4684) 22,400 掃描 Brookfield 膠凝指數 @ -36°F/-38°C 8.3 黏度指數 (ASTM D-2270) 159 Sequence IIIF % 黏度增加 @ 40°C 凸輪和舉桿磨損，最大平均 99.4% 7.2 Sequence IIIG % 黏度增加 @ 40°C 凸輪和舉桿磨損，最大平均 67.1% 25.60 閃火點 °F/°C (ASTM D-92) 448°/231° 穩定凝固點 °F/°C (FTM 7916 Method 203) <-41°/<-42° NOACK 揮發率 % 蒸發耗損 (ASTM D-5800) 13.90 Orban 剪切穩定性 (ASTM D-6278) % Loss 30 Passes % Loss 90 Passes 5% 10.31% 泡沫測試 (ASTM D-892 Option A) Sequence I 0/0 Sequence II 0/0 Sequence III 0/0 Sequence IV 0/0 高溫泡沫測試 (ASTM D6082 Option A) 0/0 硫酸鹽灰分含量 % wt (ASTM D-874) 0.82 總堿質 (ASTM D2896) 7.5 銅片腐蝕測試 (ASTM D-130) 1a MHT-4 TEOST (ASTM 6335) 沉淀物重量，mg (毫克) 23.8 發動機鋼球及銹蝕測試 (ASTM D-6557) 平均灰度值 133 % 磷 (ASTM D-4951) 0.076% 包裝： NO.701高級 7000 SAE 5W-30 潤滑油供應55加侖(208.2升)大桶裝、30加侖(113.6升)中桶裝、5加侖(18.9升)小桶裝、及6個1加侖箱裝、以及盒裝12瓶 ( 每瓶一夸脫 ) 。 |
